एल्यूमिनियम मिश्र धातु 4 पॉट कार ब्रेक कैलिपर 345 मिमी 355 मिमी 370 मिमी

1.वेलोसेट सिरेमिक पैड सड़क और कभी-कभी ट्रैक स्थितियों के तहत इष्टतम ब्रेकिंग प्रदर्शन देते हैं।

2.रेस पैड की तुलना में धूल 50% या उससे अधिक हो जाती है और रोटर पर शोर और पहनने की मात्रा को बहुत कम कर देता है।

3. असमान व्यास के पिस्टन कैलिपर्स को अच्छी ब्रेकिंग रैखिकता में रखते हैं।

4. बड़े आकार के ब्रेक पैड के साथ,साजोसामानब्रेक कैलीपर किट मजबूत ब्रेकिंग बल प्रदान कर सकते हैं।

5. डबल सीलिंग रिंग का उपयोग अंदर किया जाता है, और एक ही समय में पिस्टन भाग में एक धूल कोव जोड़ा जाता है। पिस्टन एक्शन पार्ट में धूल के प्रवेश की संभावना को बहुत कम करें।

6. सिरेमिक साइलेंट ब्रेक पैड के कारण, 0.45-0.52 से इसका घर्षण गुणांक, ब्रेकिंग सिस्टम अधिक स्थिरता बन जाता है, लेसधूल, और कम गर्मी हस्तांतरण।

7.हाई कार्बन कास्ट एलरॉन ब्रेक डिस्क पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइन, कई प्रक्रियाओं के बार-बार परीक्षण, ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार, धूल हटाने में आसान, गर्मी अपव्यय की सुविधा, और गर्मी के निर्माण से बचने के द्वारा उत्पादित होते हैं।

संशोधन स्थापना का उदाहरण: