उत्पाद विवरण:
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फिट कार: | मित्सुबिशी लांसर | समारोह: | रुकने की दूरी कम करें |
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रंग: | गुलाबी | डिस्क का आकार: | 355 मिमी |
रिम का आकार: | 18 इंच | ब्रेक डिस्क शामिल करें: | हाँ |
प्रमुखता देना: | ब्रेम्बो F50 रीफर्बिश्ड कैलिपर्स,4पॉट कार ब्रेक कैलिपर्स,मित्सुबिशी लांसर के लिए कार ब्रेक कैलिपर्स |
मित्सुबिशी लांसर के लिए ब्रेम्बो रीफर्बिश्ड कैलिपर्स F50 4pot कैलिपर किट के लिए फिट
विनिर्देशफ़िट ब्रेम्बो F50 कार ब्रेक कैलिपर किट की
उत्पाद का नाम
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मित्सुबिशी लांसर के लिए फ़िट |
समारोह |
रुकने की दूरी कम करें |
डिस्क का आकार
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355एमएम |
फिट कार | होंडा सीआर-वी 2023 वर्ष |
शिल्प | फोर्जिंग प्रक्रिया |
रंग | गुलाबी रंग |
कई कार उत्साही वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए ब्रेक सिस्टम को संशोधित करना चुनते हैं। ब्रेक सिस्टम में आम तौर पर निम्नलिखित घटक होते हैं:
1. ब्रेक डिस्क/रोटर: ब्रेक डिस्क/रोटर एक धातु डिस्क है जो व्हील एक्सल पर लगा होता है।जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक डिस्क/रोटर ब्रेक पैड के साथ घर्षण उत्पन्न करता है, प्रतिरोध पैदा करता है और पहियों के घूमने को धीमा कर देता है।
2. ब्रेक पैड: ब्रेक पैड घर्षण सामग्री है जो ब्रेक डिस्क/रोटर के संपर्क में आती है।ब्रेक पैड के लिए उपयोग की जाने वाली सामान्य सामग्रियों में अर्ध-धात्विक, कार्बनिक और सिरेमिक यौगिक शामिल हैं।ब्रेक पैड प्रतिरोध उत्पन्न करते हैं और जब वे घर्षणपूर्वक ब्रेक डिस्क/रोटर से जुड़ते हैं तो गतिज ऊर्जा को गर्मी में परिवर्तित करते हैं, जिससे वाहन धीमा हो जाता है।
3. ब्रेक कैलिपर: ब्रेक कैलिपर एक उपकरण है जो ब्रेक डिस्क/रोटर पर लगा होता है, और इसमें पिस्टन होते हैं।जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक कैलीपर के अंदर के पिस्टन सक्रिय हो जाते हैं, जिससे ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क/रोटर से संपर्क बनाते हैं।
4. मास्टर सिलेंडर: मास्टर सिलेंडर ब्रेक पेडल द्वारा नियंत्रित एक हाइड्रोलिक उपकरण है।जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है, ब्रेक तरल पदार्थ को ब्रेक सिस्टम में धकेलता है और ब्रेक कैलीपर के अंदर पिस्टन को स्थानांतरित करने का कारण बनता है।
5. ब्रेक होज़: ब्रेक होज़ एक लचीली नाली है जो मास्टर सिलेंडर को ब्रेक कैलीपर से जोड़ती है।इसमें ब्रेक द्रव होता है और इसमें उच्च दबाव प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध जैसी विशेषताएं होनी चाहिए।
ब्रेक सिस्टम को संशोधित करने का उद्देश्य ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार करना, रुकने की दूरी को कम करना और स्थायित्व को बढ़ाना है। कुछ संभावित संशोधनों में बड़े ब्रेक डिस्क/रोटर्स और कैलीपर्स, उच्च-प्रदर्शन वाले ब्रेक पैड, बेहतर ब्रेक होसेस और उन्नत मास्टर सिलेंडर शामिल हैं।ये संशोधन बेहतर गर्मी अपव्यय, बढ़ी हुई ब्रेकिंग शक्ति और प्रतिक्रिया, साथ ही ब्रेक फीका और घिसाव को कम कर सकते हैं।
कृपया ध्यान दें कि ब्रेक सिस्टम को संशोधित करने के लिए पेशेवर विशेषज्ञता और अनुभव की आवश्यकता होती है, और इसके लिए स्थानीय नियमों और सुरक्षा मानकों का अनुपालन करने की भी आवश्यकता हो सकती है।सुरक्षा और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए कोई भी संशोधन करने से पहले एक पेशेवर कार संशोधन दुकान या तकनीशियन से परामर्श करना उचित है।
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ग्राहक का आदेश:
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दूरभाष: 18620093773