पोर्श केयेन वोक्सवैगन टॉरेग के लिए ब्रेम्बो 17Z 18Z रिप्लेसमेंट पैड के लिए फिट

पोर्श केयेन वोक्सवैगन टॉरेग के लिए ब्रेम्बो 17Z 18Z रिप्लेसमेंट पैड के लिए फिट

विनिर्देशफ़िट ब्रेम्बो 18Z रिप्लेसमेंट पैड की

ब्रेक पैड के लिए कई अलग-अलग सामग्रियों का उपयोग किया जाता है, जिनमें शामिल हैं:

1. गैर-धातु कार्बनिक: ये ब्रेक पैड रबर, कांच, कार्बन और केवलर फाइबर जैसे कार्बनिक पदार्थों के मिश्रण से बने होते हैं।वे अच्छा ब्रेकिंग प्रदर्शन, कम शोर और कम घिसाव प्रदान करते हैं।हालाँकि, उनका जीवनकाल छोटा हो सकता है और वे अधिक धूल पैदा कर सकते हैं।

2. अर्ध-धात्विक: इन ब्रेक पैड में कार्बनिक पदार्थों और स्टील, तांबा या लोहे जैसे धातु फाइबर का मिश्रण होता है।वे गैर-धातु कार्बनिक पैड की तुलना में बेहतर गर्मी लंपटता, बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन और स्थायित्व प्रदान करते हैं।हालाँकि, वे अधिक शोर उत्पन्न कर सकते हैं और अधिक ब्रेक डस्ट उत्पन्न कर सकते हैं।

3. कम-धातु: इन ब्रेक पैड में धातु की मात्रा अधिक होती है, जिसमें आमतौर पर स्टील या तांबे के फाइबर शामिल होते हैं।वे गैर-धातु कार्बनिक पैड की तुलना में बेहतर गर्मी हस्तांतरण और ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करते हैं।उनकी बेहतर रोक शक्ति के कारण इन्हें अक्सर उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों में उपयोग किया जाता है।हालाँकि, वे अधिक शोर उत्पन्न कर सकते हैं और ब्रेक रोटर्स को तेजी से खराब कर सकते हैं।

4. सिरेमिक: सिरेमिक ब्रेक पैड सिरेमिक फाइबर, भराव सामग्री और बॉन्डिंग एजेंटों से बने होते हैं।वे अन्य प्रकार के ब्रेक पैड की तुलना में उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन, कम शोर, कम धूल और लंबी उम्र प्रदान करते हैं।सिरेमिक पैड भी कम गर्मी उत्पन्न करते हैं, जो उच्च तापमान की स्थिति में ब्रेक फेड के जोखिम को कम करने में मदद करता है।इनका उपयोग आमतौर पर उच्च-स्तरीय और प्रदर्शन वाहनों में किया जाता है।

उच्च-प्रदर्शन और नियमित ब्रेक पैड के बीच मुख्य अंतर उनकी संरचना और प्रदर्शन विशेषताओं में निहित है।उच्च-प्रदर्शन वाले ब्रेक पैड, जैसे कि प्रदर्शन या स्पोर्ट्स कारों में उपयोग किए जाते हैं, आमतौर पर सिरेमिक या उच्च गुणवत्ता वाले अर्ध-धातु यौगिकों जैसी अधिक उन्नत सामग्री से बने होते हैं।इन सामग्रियों को उच्च तापमान का सामना करने, उन्नत ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करने, ब्रेक फीका कम करने और बेहतर समग्र रोक शक्ति प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है।दूसरी ओर, नियमित ब्रेक पैड मानक यात्री वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और उच्च-प्रदर्शन ड्राइविंग की अत्यधिक मांगों के बिना लागत-प्रभावशीलता, स्थायित्व और रोजमर्रा के ब्रेकिंग प्रदर्शन जैसे कारकों को प्राथमिकता देते हैं।